صفحه برش و سایش
در این بسته چه چیزی هست؟
مجموعهٔ محورِ قیچی مفتولبر: دو پیچِ سرتاسریِ ششگوش، دو مهره، دو واشر و دو صفحهٔ فولادی که پیچها از میانشان رد شدهاند. این همان قطعهای است که در بازار کوتاه و ساده «پیچ و مهرهٔ مفتولبر» صدایش میکنند. روی خودِ صفحه عبارت IRAN حک شده است.
کارِ این مجموعه گرهزدنِ دو نیمهٔ قیچی به هم است. نیرویی که از دو دستهٔ بلند میآید، در نهایت از همین دو پیچ رد میشود و به لبهٔ برش میرسد؛ به همین دلیل هر لقی در اینجا، مستقیم روی کیفیتِ برش پیدا میشود.
یقهٔ آجدارِ زیرِ سرِ پیچ چه کار میکند؟
اگر به عکسِ نزدیک نگاه کنید، زیرِ سرِ ششگوشِ پیچ یک حلقهٔ دندانهدار میبینید. این دندانهها در بدنه فرو میروند و نمیگذارند پیچ هنگام سفتکردنِ مهره بچرخد. نتیجهاش دو چیز است: با یک آچار میشود مهره را بست، و پیچ زیرِ لرزشِ کار خودبهخود شل نمیشود.
هنگامِ بستن، اول پیچ را طوری جا بزنید که یقه کاملاً روی بدنه بنشیند؛ اگر کج بنشیند دندانهها گیر نمیکنند و پیچ همراهِ مهره میچرخد.
کِی باید پیچ و مهره را عوض کرد؟
برخلافِ تیغه که فرسودگیاش دیده میشود، خرابیِ محور بیشتر حس میشود تا دیده شود:
- فکِ قیچی لقِ جانبی دارد؛ وقتی دستهها بستهاند، سرِ قیچی را میشود چپ و راست تکان داد.
- مهره هر چند بار کار یک بار شل میشود و باید دوباره سفتش کنید.
- دندانههای یقهٔ زیرِ سرِ پیچ سابیده و صاف شدهاند و پیچ با مهره میچرخد.
- سوراخِ صفحه بیضی شده است — نشانهٔ اینکه مدتها با محورِ لق کار شده.
- رزوهٔ پیچ خورده است و مهره روی آن گیر میکند یا هرز میشود.
اگر برشِ قیچی بد شده ولی لبهها هنوز تیزند، تقریباً همیشه مقصر همینجاست. اگر لبهها هم لبپر شدهاند، به تیغهٔ قیچی مفتول بر ۳۵۰ ایران پتک هم نیاز دارید.
چرا محورِ مفتولبر خراب میشود
قیچی مفتولبر یک ماشینِ اهرمی است: دستهٔ بلند، نیروی دستِ شما را چند برابر میکند و آن نیروی چندبرابرشده در نقطهٔ محور متمرکز میشود. تا وقتی مهره سفت است، دو صفحه مثل یک قطعهٔ یکپارچه رفتار میکنند و بار پخش میشود. بهمحضِ کمی شلشدن، پیچ در سوراخ کمی جابهجا میشود و بهجای فشارِ یکنواخت، در هر برش یک ضربه میخورد. آن ضربهها سوراخ را بیضی میکنند و از آن به بعد سرعتِ خرابی بالا میرود.
به همین دلیل چند دقیقه صرفِ سفتکردنِ دورهایِ مهرهها، از خریدِ زودهنگامِ تیغه و محور جلوگیری میکند.
سفتکردنِ درست: نه شل، نه قفل
- قیچی را باز کنید تا فکِ برش آزاد باشد.
- هر دو مهره را دستی ببندید تا واشرها بنشینند.
- هر مهره را یکیدرمیان و کمکم سفت کنید، نه اینکه اولی را تا ته و بعد سراغِ دومی بروید.
- بعد از هر مرحله، دستهها را چند بار باز و بسته کنید و حرکت را حس کنید.
- وقتی لقِ جانبی از بین رفت ولی حرکت هنوز روان است، بایستید. یک هشتمِ دور بیشتر، محور را قفل میکند و فشار را روی رزوه میاندازد.
یک قطرهٔ روغن روی رزوه، هم بستن را روان میکند و هم جلوی زنگزدنِ مهره را میگیرد.
با کدام قیچی جور میشود؟
این مجموعه برای قیچیهای مفتولبرِ ایران پتک ساخته شده. چون اندازهٔ پیچ و ضخامتِ صفحه بین سایزهای مختلف و بین برندها یکسان نیست، مطمئنترین راه این است که پیچ و صفحهٔ کهنه را همراه بیاورید یا قطر و طولِ پیچِ فعلیتان را اندازه بگیرید. ما کنارِ هم میگذاریم و اگر جور نبود، جایگزینِ درست را پیدا میکنیم.
نگهداری
محور تنها جایی از قیچی است که مرتب حرکت میکند و مرتب هم بارِ سنگین میبَرد. بعد از کارِ بیرون و در هوای مرطوب، محور را خشک کنید و روغن بزنید. ماهی یک بار مهرهها را چک کنید — ده ثانیه کار است و عمرِ تیغه را چند برابر میکند.
پرسشهای متداول
در بسته چند پیچ هست؟
دو پیچ با دو مهره و دو واشر، بههمراه دو صفحهٔ فولادی — یعنی مجموعهٔ کاملِ یک محور.
برای بستنش چند آچار لازم است؟
یکی. یقهٔ دندانهدارِ زیرِ سرِ پیچ کارِ آچارِ دوم را میکند، بهشرطی که پیچ درست و صاف نشسته باشد.
این همان تیغه است؟
نه. تیغه لبهٔ برش است و جدا فروخته میشود: تیغه قیچی مفتول بر ۳۵۰ ایران پتک. این محصول فقط پیچ و مهره و صفحههای محور است.
مهره را چقدر سفت کنم؟
تا جایی که لقِ جانبیِ فک از بین برود ولی دستهها هنوز روان باز و بسته شوند. قفلکردنِ محور بهاندازهٔ لقبودنش زیان دارد.
روی خودِ قطعه چه چیزی نوشته شده؟
روی صفحهٔ فولادی عبارت IRAN حک شده است. بیش از این چیزی روی قطعه درج نشده و ما هم ادعای بیشتری نمیکنیم؛ برای آشنایی با سازنده صفحهٔ برند ایران پتک را ببینید.
چطور بفهمم اندازهاش با قیچیِ من میخورد؟
پیچِ قدیمی را دربیاورید و قطر و طولِ آن را اندازه بگیرید، یا خودِ قطعه را به فروشگاه بیاورید. مقایسهٔ حضوری مطمئنترین راه است.
صفحههای مرتبط
- برند: همهٔ محصولات ایران پتک — ابزارآلات ایران پتک (IRANPOTK)؛ قیچی مفتول بر، تیغه و پیچ و مهرهٔ یدکی
- دستهٔ محصول: قیچی مفتول بر
- قطعهٔ یدکیِ دیگرِ همین قیچی: تیغه قیچی مفتول بر ۳۵۰ ایران پتک
- همهٔ راهنماها: ابزار آلات
دیدگاهها
پاککردن فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.