«کش باربند چند متری بخرم؟» جوابِ کوتاه: طولِ آزادِ کش باید حدودِ ۶۰ تا ۷۰ درصدِ مسیری باشد که می‌خواهید ببندید، تا با کشیده شدن بار را محکم نگه دارد. برای باربندِ سواری کشِ ۲ متری و برای بارِ بلندتر یا وانت کشِ ۳ متری رایج است. کش برای بارِ سبک و جلوگیری از تکان خوردن است؛ بارِ سنگین را باید با تسمهٔ جغجغه‌ای (مهارکش) بست.

این محصول در دستهٔ کش فهرست شده است.

انواع کش باربند

نوعویژگیکاربرد
کشِ گرد با قلابمغزیِ لاستیکی با روکشِ بافته، قطرِ ۶ تا ۱۰ میلی‌متربارِ سبک، ترکِ موتور و دوچرخه، صندوق
کشِ پهن (تسمه‌ای)نوارِ لاستیکیِ پهن با قلابِ فلزیباربند، چمدان و کارتن؛ فشار را روی سطحِ بزرگ‌تری پخش می‌کند
کشِ چندشاخه (عنکبوتی)چند کش از یک حلقهٔ وسطبارِ نامنظم، کلاهِ ایمنی روی ترک
تورِ کشیشبکهٔ کش با چند قلاببارهای خرد و چندتکه
کشِ لاستیکیِ خالص (بدونِ روکش)لاستیکِ مشکیِ ضخیم با قلابِ Sبرزنتِ کامیون و وانت

طولِ کش را چطور حساب کنم؟

کش باید کشیده شود تا نیرو بدهد، ولی نه بیش از حد. کششِ کاریِ مناسب حدودِ ۳۰ تا ۵۰ درصدِ طولِ آزاد است.

طولِ آزادِ کشمسیرِ مناسب برای بستن
۵۰ سانتی‌متر۶۵ تا ۷۵ سانتی‌متر
۱ متر۱٫۳ تا ۱٫۵ متر
۲ متر۲٫۶ تا ۳ متر
۳ متر۳٫۹ تا ۴٫۵ متر

مسیر را با یک نخ از قلاب تا قلاب، از روی بار، اندازه بگیرید. کشی که تا دو برابرِ طولش کشیده شود زود خسته می‌شود، ترک می‌خورد و می‌بُرد. اگر کش کوتاه است، دو کش را به هم وصل نکنید؛ کشِ بلندتر بگیرید.

کش باربند یا تسمهٔ مهارکش؟

ویژگیکش باربندتسمهٔ جغجغه‌ای
نیروی نگه‌دارندهکم؛ چند ده کیلوزیاد؛ چند صد کیلو تا چند تن
رفتار در ترمز و دست‌اندازکش می‌آید و بار جابه‌جا می‌شودکش نمی‌آید
سرعتِ بستنچند ثانیهکمی بیشتر
مناسب برایبارِ سبک، برزنت، جلوگیری از لرزشیخچال، موتورسیکلت، بارِ سنگین روی وانت و باربند

بارِ سنگین روی باربند را فقط با کش نبندید. در ترمزِ شدید نیرویی چند برابرِ وزنِ بار به مهار وارد می‌شود و کش آن را نگه نمی‌دارد.

ایمنی: خطرِ اصلیِ کش، قلابِ آن است

  1. صورتتان را از مسیرِ کش دور نگه دارید. قلابی که دربرود با سرعتِ زیاد به سمتِ شما برمی‌گردد؛ آسیبِ چشم رایج‌ترین حادثهٔ کشِ باربند است.
  2. اول قلابِ دورتر را ببندید و بعد کش را به سمتِ خودتان بکشید و قلابِ نزدیک را جا بزنید.
  3. قلاب را به جای محکم و بسته بیندازید: حلقه، میله یا لبه‌ای که قلاب از آن سُر نخورد.
  4. کش را روی لبهٔ تیز نکشید؛ زیرش پارچه یا مقوا بگذارید.
  5. پیش از هر بار استفاده کش را نگاه کنید. ترک، روکشِ پاره، قسمتِ نازک‌شده یا قلابِ بازشده یعنی کش دورانداختنی است.
  6. بعد از چند کیلومتر بایستید و بار را دوباره بررسی کنید.

آفتاب و گرما لاستیک را خشک و ترد می‌کند. کش را در صندوق یا سایه نگه دارید، نه دائم روی باربند.

کش‌های فروشگاه

محصولمشخصاتِ اعلام‌شده
کش باربند ۲ متری پهنطولِ ۲ متر، پهن، قلابِ فلزی در دو سر
کش باربند ۳ متری پهنطولِ ۳ متر، پهن، قلابِ فلزی در دو سر
کش اپیکا کد 60670طولِ ۵۰ سانتی‌متر، قطرِ ۸ میلی‌متر، قلابِ فلزی

پرسش‌های پرتکرار دربارهٔ کش باربند

کش باربند پهن بهتر است یا گرد؟

پهن فشار را روی سطحِ بیشتری پخش می‌کند و روی کارتن و چمدان رد نمی‌اندازد. گرد برای بارِ کوچک و جاهای تنگ راحت‌تر است.

کش باربند چند کیلو بار را نگه می‌دارد؟

به قطر و جنس بستگی دارد و معمولاً در حدِ چند ده کیلوگرم است. کش برای ثابت نگه داشتنِ بارِ سبک است، نه مهارِ بارِ سنگین.

برای موتور چه کشی مناسب است؟

کشِ گردِ ۸ میلی‌متری یا کشِ چندشاخه برای ترک‌بند؛ طول را با مسیرِ واقعی بسنجید.

کش باربند ۲ متری تا چقدر کش می‌آید؟

کششِ کاریِ مناسب حدودِ ۲٫۶ تا ۳ متر است. بیشتر از آن عمرِ کش را کم می‌کند.

چرا کش بعد از یک فصل شل شد؟

آفتاب، گرما و کشیده ماندنِ طولانی لاستیک را خسته می‌کند. کشی که به طولِ اولش برنمی‌گردد باید عوض شود.

می‌شود دو کش را به هم قلاب کرد؟

بهتر است نکنید؛ اتصالِ قلاب به قلاب راحت درمی‌رود. کشِ بلندتر بگیرید.

کش باربند برای باربندِ سقفیِ ماشین کافی است؟

برای چمدان و بارِ سبک همراه با تور بله؛ برای بارِ سنگین یا بلند تسمهٔ جغجغه‌ای لازم است.

راهنماهای مرتبط

برای مهارِ بارِ سنگین مهارکش چیست، برای قلاب و اتصال کارابین و شگل، و برای کشیدنِ بار شاسی کش چیست را ببینید. همهٔ راهنماها در صفحهٔ ابزار آلات جمع شده‌اند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *