فیلتر سوزن انژکتور قرمز کوتاه یورو 4

فیلتر سوزن انژکتور قرمز کوتاه یورو 4

فیلتر سوزن انژکتور قرمز کوتاه، میکروفیلتری است که داخل بدنهٔ سوزن انژکتور (سوخت‌پاش) نصب می‌شود و آخرین مانع در برابر ورود ذرات معلق بنزین به نازل پاشش است. در خودروهای استاندارد یورو 4 و مدل‌های جدیدتر، طراحی سوزن انژکتور فضای کمتری برای فیلتر در نظر گرفته و به همین دلیل نوع کوتاه روی آن‌ها نصب می‌شود.

نکتهٔ مهمی که تعمیرکاران باید بدانند: اگر فیلتر بلند را با فشار داخل سوزنی جا بزنید که برای فیلتر کوتاه طراحی شده، میکروفیلتر می‌شکند و ذرات شکسته وارد مسیر سوخت می‌شوند. انتخاب طول درست، قبل از هر چیز دیگری اهمیت دارد.

چرا تعویض فیلتر سوزن انژکتور مهم است؟

• گرفتگی فیلتر باعث کاهش دبی پاشش و ناهماهنگی سوخت‌رسانی بین سیلندرها می‌شود
• نشانه‌های رایج: لرزش دور آرام، افت شتاب، مصرف بالای سوخت و روشن شدن چراغ چک
• تعویض فیلتر بسیار ارزان‌تر از تعویض کل سوزن انژکتور است
• سرویس دوره‌ای فیلتر، عمر نازل و کیفیت پاشش را حفظ می‌کند

این فیلتر مناسب چه خودروهایی است؟

نوع قرمز کوتاه مخصوص سوزن انژکتورهای خودروهای با استاندارد آلایندگی یورو 4 و مدل‌های جدیدتر است که فضای داخلی کمتری دارند. پیش از خرید، فیلتر قدیمی خارج‌شده از سوزن خودروی خود را از نظر طول با این مدل مقایسه کنید؛ اگر فیلتر خودروی شما بلند است، باید نوع بلند را تهیه کنید.

نکات مهم هنگام تعویض

• تعویض فیلتر داخل سوزن، ابزار مخصوص می‌خواهد؛ با پیچ‌گوشتی و انبردست معمولی سوزن آسیب می‌بیند.
• پیش از نصب فیلتر نو، جرم و رسوب داخل بدنهٔ سوزن را کاملاً تمیز کنید.
• فیلتر را با فشار یکنواخت و بدون ضربه جا بزنید.
• پس از تعویض، سوزن‌ها را تست پاشش کنید تا یکنواختی دبی تأیید شود.

مشخصات محصول

صفحه‌های مرتبط

• دستهٔ محصول: فیلتر سوزن انژکتور
• راهنما: فیلتر سوزن انژکتور
• همهٔ راهنماها: ابزار آلات