صفحه برش و سایش
«فیلتر سوزن انژکتور چیست؟» جوابِ کوتاه: یک میکروفیلترِ کوچکِ توریدار است که در ورودیِ سوزن انژکتورِ بنزینی جا زده میشود و آخرین مانع در برابرِ ذراتِ بنزین پیش از رسیدن به نازلِ پاشش است. مدلها بر اساسِ نوعِ سوزن (مثلاً زیمنس، ساژم یا رنو) و طول (کوتاه یا بلند) فرق میکنند و هر بار که سوزنها شستوشو میشوند، فیلترِ نو جایگزین میشود.
همهٔ مدلها در دستهٔ فیلتر سوزن انژکتور آمدهاند.
انواعِ فیلتر سوزن انژکتور؛ کدام برای کدام سوزن؟
| مدل | ویژگی (طبقِ توضیحِ محصولات) | نکته |
|---|---|---|
| قرمز کوتاه یورو ۴ | برای سوزنهایی که فضای کمتری برای فیلتر دارند | فیلترِ بلند در این سوزنها جا نمیرود و با فشار میشکند |
| قرمز بلند | طرحِ قدیم | تفاوتش با نوعِ کوتاه در طول است |
| زیمنس سفید | برای سوزنهای زیمنس | — |
| ساژم سفید بزرگ | برای سوزنهای ساژم | از نمونهٔ زیمنس بزرگتر است |
| میکروفیلتر رنو | برای سوزنهای خودروهای رنو | — |
| یورو ۵ | برای سوزنهای خودروهای یورو ۵ | — |
| قرمز کوتاه تور درشت | توریِ درشتتر | — |
| کرهای | صافیِ ورودیِ انژکتور | — |
مطمئنترین راهِ انتخاب: فیلترِ کهنه را از سوزن بیرون بیاورید و رنگ، قطر و طولش را با مدلِ نو مقایسه کنید. نامِ برندِ سوزن (زیمنس، ساژم و…) معمولاً روی بدنهٔ خودِ سوزن نوشته شده است.
کی باید فیلتر سوزن انژکتور را عوض کرد؟
این فیلتر قطعهای مصرفی است و معمولاً هر بار که سوزنها شستوشو یا تست میشوند، با فیلترِ نو جایگزین میشود؛ چون ذراتی که در طولِ زمان جمع کرده، با شستوشوی معمولی کامل پاک نمیشود. نشانههای رایجِ گرفتگیِ سوزن مثلِ لرزشِ موتور در درجا، کاهشِ شتاب یا پاششِ نامنظم، میتوانند از فیلترِ گرفته باشند؛ ولی علتهای دیگری هم دارند و باید با تستِ سوزن مشخص شوند.
طبقِ توضیحِ یکی از محصولات، سوزنی که نشتی دارد یا کامل قطع شده، با تعویضِ فیلتر درست نمیشود؛ فیلترِ نو فقط سوزنی را که بهخاطرِ گرفتگی ضعیف کار میکرد احیا میکند.
فیلتر را چطور عوض کنند؟
فیلتر داخلِ ورودیِ سوزن جا زده شده و بیرون کشیدنش با انبر یا پیچگوشتی، به نازل یا بدنهٔ سوزن آسیب میزند. برای همین از ابزارِ مخصوص استفاده میشود:
- ابزار تعویض فیلتر مدادی: فرمِ باریک و سبک برای باز کردنِ فیلترِ داخلِ سوزن.
- ابزار تعویض فیلتر انبری: طبقِ توضیحِ محصول، با مکانیزمِ اهرمی و دو رابطِ استاندارد و بزرگ، فیلتر را بدونِ ضربه جدا میکند.
فیلترِ نو باید صاف و بدونِ فشارِ اضافه در جای خود بنشیند. جا زدنِ فیلترِ نامتناسب با زور، فیلتر را میشکند و ذراتِ شکسته خودشان سوزن را میگیرند.
پرسشهای پرتکرار دربارهٔ فیلتر سوزن انژکتور
فیلتر سوزن انژکتور چیست؟
میکروفیلترِ توریداری که در ورودیِ سوزن انژکتورِ بنزینی قرار دارد و جلوی ورودِ ذراتِ ریزِ بنزین به نازلِ پاشش را میگیرد.
فیلتر سوزن انژکتور را کی عوض کنیم؟
معمولاً هر بار که سوزنها شستوشو یا تست میشوند. فیلترِ کهنه را پس از شستوشو دوباره استفاده نکنید.
فرق فیلتر سوزن انژکتور کوتاه و بلند چیست؟
تفاوتِ اصلی در طول است و هر کدام برای نوعِ خاصی از سوزن ساخته شده. در سوزنهایی که برای فیلترِ کوتاه طراحی شدهاند، فیلترِ بلند جا نمیرود و با فشار میشکند.
فیلتر سوزن زیمنس و ساژم یکی است؟
خیر. طبقِ توضیحِ محصول، فیلترِ سوزنِ ساژم از نمونهٔ زیمنس بزرگتر است. برای انتخاب، فیلترِ کهنه را با نو مقایسه کنید.
با تعویض فیلتر، سوزن انژکتور خراب درست میشود؟
اگر سوزن فقط بهخاطرِ گرفتگی ضعیف کار میکرد، ممکن است بهتر شود. سوزنی که نشتی دارد یا کامل قطع شده، با تعویضِ فیلتر درست نمیشود.
فیلتر سوزن انژکتور را بدون ابزار میشود عوض کرد؟
توصیه نمیشود. فیلتر در بدنهٔ سوزن جا زده شده و بیرون کشیدنِ آن با ابزارِ نامناسب به نازل و بدنهٔ سوزن آسیب میزند؛ ابزارِ مدادی یا انبریِ مخصوص این کار را بدونِ آسیب انجام میدهد.
خرید فیلتر سوزن انژکتور از جهانخواهان
فیلترها و ابزارِ تعویض در فیلتر سوزن انژکتور و گروهِ تجهیزات مکانیکی فهرست شدهاند. همهٔ راهنماها در صفحهٔ ابزار آلات جمع شدهاند.